高速笼需要知道的事项
发布时间：
2021/09/15 00:00
在上世纪80年代，我国高速公路刚开始建设时，有关科研机构、大专院校做了大量的研究，学习和借鉴了国外很多经验。现代高速公路的起源是在德国，上世纪30年代就开始修高速公路，一是为了公路交通，二是战时作为飞机跑道。日本条高速公路是为了东京奥运会，聘请德国工程师设计，因为条件限制，采用高路堤、窄路侧，但为达到低路堤、宽路侧高速公路同样的性或者的通行能力，日本的高速公路上有大量的设施，同时有很多交通监测和服务设施。我国借鉴了日本很多经验，我国建设高速公路的同时也建设了大量的监控、通信、收费等机电设施。
★出行途中如遇到困难或事故，需要救助救援，可以拨打高速公路救援电话12122。途经收费站、服务区等高速公路服务场所，也可向现场人员求助。
由于疫情防控需要，各收费站出口外广场均设置检测服务点，对驶出高速公路的车辆乘员一一进行查验，因此通行效率较低。
受小型客车免费通行影响，高速公路车流量将有所上升。尤其是短途出行增多，车辆进出公路频率增大，服务区、停车区、加油站、收费站所在路段路况复杂，车辆转向变道、停止启动频繁，遇到紧急情况，容易发生追尾、侧滑，引发交通事故。并且，少数高速公路施工路段占用部分车道，增加了不因素。
等这样高速公路建成后，沿线百姓出行也有更多选择，还能缓解G30连霍高速、G6京藏高速兰州过境段交通压力，为兰州的发展添砖加瓦。返回搜狐，查看更多
部分早期建成的国家高速公路主通道，受当时技术条件、资金等因素限制，建设标准不高，以四车道为主，部分路段线型指标较低。随着沿线经济社会快速发展，交通需求向主要通道不断集聚的趋势进一步凸显，部分路段车流量已经饱和，通行能力和服务水平亟待提升。例如，G2京沪高速、G4京港澳高速、G15沈海高速等一批早期建成的国家高速公路主线中，部分路段年平均日交通量已超过80000标准车当量数，较为严重的拥堵现象频繁出现。
受疫情影响，预计国庆期间我市路网流主线流量主要以高速公路、国省道路重点路段过境车辆较多。同时国庆期间高速公路实行免费通行政策，高速道路交通规律可能出现新变化、新特点，道路交通安保将面临更多新挑战、更多风险。
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